Новости

Пресс-релиз к Собранию акционеров

Пресс-релиз к годовому общему собранию акционеров ОАО «КАМАЗ»
«КАМАЗ» - 2007: Только вперёд!
Читать полностью

Вторник, 24 июня 2008

Собрание акционеров ОАО «КАМАЗ»

Годовое общее собрание акционеров ОАО «КАМАЗ» по итогам 2007 года, состоявшееся 24 июня в Набережных Челнах, рассмотрело все вопросы, включённые в повестку дня, и приняло по ним решения.

В работе собрания приняли участие акционеры, держатели 96,5% акций ОАО «КАМАЗ».

С отчётным докладом выступил генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, председательствовавший на собрании. Он отметил, что 2007 год стал переломным в истории «КАМАЗа», и компания полностью преодолела все негативные последствия «кризиса 90-х годов» и сумела вернуть себе лидерство на российском рынке грузовой автотехники. «Сегодня «КАМАЗ» стоит на пороге нового периода своего развития – периода инновационного», – заявил генеральный директор автогиганта.

Задачи, которые стоят перед «КАМАЗом» сегодня, Сергей Когогин оценил как не менее сложные. «От тех инвестиционных решений, которые компания принимает сегодня, – сказал он, завершая свой доклад, – во многом зависит не только её будущее и завтрашний день более 72 тысяч ее сотрудников и их семей, но и будущее российского грузового автомобилестроения в целом».

По словам Когогина, в 2007 году «КАМАЗ» всерьёз занимался осмыслением новой, инновационной стратегии развития и планирует завершить её разработку в 2008 году. Очевидно, что реализация стратегии инновационного роста потребует существенных инвестиций. В текущем году инвестиционный бюджет ОАО «КАМАЗ» составит 6 млрд. 124 млн. рублей. Это на четверть больше, чем чистая прибыль компании за 2007 год.

Совет директоров ОАО «КАМАЗ» предложил собранию акционеров распределить чистую прибыль в размере 4 млрд. 820 млн. рублей по результатам деятельности ОАО «КАМАЗ» в 2007 году следующим образом:
– 5% от этой суммы направить на формирование резервного фонда ОАО «КАМАЗ»;
– 29% выделить для погашения убытков прошлых лет;
– 66% направить на финансирование инвестиционной программы компании.

Кроме обязательных вопросов, которые включаются повестку дня в соответствии с уставом ОАО «КАМАЗ» и законодательством РФ об акционерных обществах, годовое собрание акционеров ОАО «КАМАЗ» по итогам 2007 года приняло решение также о страховании ответственности членов Совета директоров ОАО «КАМАЗ», членов Правления ОАО «КАМАЗ» и генерального директора компании.

Окончательные результаты голосования по всем обсуждавшимся вопросам, в том числе и по избранию нового состава Совета директоров и ревизионной комиссии ОАО «КАМАЗ», будут опубликованы в течение двух недель.

Вторник, 24 июня 2008

Победа не стоит человеческой жизни

Трагедия, произошедшая на ралли «Трансориенталь» с участием экипажа Владимира Чагина, вынудила команду «КАМАЗ-мастер» остановить свое участие в гонке.

В распространенном на прошлой неделе заявлении говорится: «Несмотря на то, что коллегия спортивных комиссаров не установила вины Владимира Чагина в трагическом инциденте, участником которого он стал по стечению обстоятельств, ведущий пилот команды принял решение прекратить борьбу в тот самый момент, когда он реально претендовал на победу.

На его взгляд, победа на фоне произошедшей трагедии, несовместима со спортивной этикой. Остальные экипажи команды также не посчитали возможным дальнейшее участие в гонке, выражая тем самым поддержку позиции своего ведущего пилота».

В воскресенье гонщики прилетели домой.

А сегодня, 24 июня руководитель команды Семен Якубов встретился с журналистами на пресс-конференции.

«Перед тем, как сделать заявление о том, что наша команда прекращает участие в гонке, я имел длинный разговор с руководством соревнований, которое убеждало меня оставить часть команды для продолжения борьбы, - рассказал Семен Якубов. - Пришлось свою точку зрения высказать более настойчиво и более аргументировано. Принцип нашей команды: никакая спортивная победа не должна доставаться ценой человеческой жизни».

По словам Семена Якубова, если даже экипажи Фирдауса Кабирова и Ильгизара Мардеева и остались бы в гонке, это не разрядило бы напряженности, которая сложилась как в команде, так и в целом среди участников ралли после двух трагических случаев.

«Мы все себя чувствовали так же, как и Володя Чагин. И команда не виновата, и у Чагина вины нет. И решение правильно было принимать всем вместе. Потому что для команды важно, чтобы мы не потеряли свой авторитет, сохранили свое лицо и показали свое отношение к подобным вещам».

Вопросы безопасности во время таких гонок неоднократно ставились их организаторам, подчеркнул Семен Якубов. Но, как показывает печальная статистика, не всегда они принимаются в расчет. Однако для себя команда решила, что ради увеличения безопасности согласна в дальнейшем нести потери в темпе и скоростях.

Заявление команды о выходе из соревнований было встречено с пониманием всеми остальными участниками ралли «Трансориенталь». «Мы ощутили очень серьезную поддержку абсолютно всех участников соревнований и благодарность руководства гонки за принятое решение, которое позволило им облегчить возникшее в стане участников ралли напряжение. Все высказывали нам свое одобрение, поддержку и соучастие. А также сожалели, что мы не будем участвовать в дальнейших соревнованиях, которые с уходом команды, потеряли значительную долю остроты», - сказал Семен Якубов.

Отвечая на вопрос, как себя чувствует Владимир Чагин и не понадобится ли ему психологическая помощь, руководитель команды сказал, что, на его взгляд, Владимиру сейчас будет полезнее находиться среди товарищей по команде, больше работать. Поэтому отпуска у ведущего пилота команды в этом году не будет, заявил Семен Якубов.

Известие о выходе команды из соревнований было с пониманием встречено руководством компании, а также спонсорами команды. Свое письмо в поддержку этого решения прислала и Российская автомобильная федерация, поддержали и многочисленные болельщики.

В свою очередь, Семен Якубов направил соболезнования родственникам французского гонщика Филиппа Тонина, в котором, в частности, говорится: «Филипп Тонин был по-настоящему сильным и смелым человеком, если он принял участие в ралли-марафоне, где риск порой превышает допустимые нормы. Команда «КАМАЗ-мастер» глубоко переживая трагедию, остановила свое участие в ралли «Трансориенталь». Мы не можем согласиться с тем, что результаты в спорте достаются ценой человеческой жизни…».

Вторник, 24 июня 2008